در کشتیرانی اقیانوس‌پیما، انتخاب پوشش کف و تعداد دفعات عملیات ضدخزه دو عامل حیاتی هستند. این امر نه تنها بر عملکرد ناوبری کشتی تأثیر می‌گذارد، بلکه نقش تعیین‌کننده‌ای در بهره‌وری سوخت، هزینه‌های عملیاتی و حفاظت از محیط زیست دریایی نیز ایفا می‌کند. به همین دلیل، مالکان کشتی، کارخانه‌های کشتی‌سازی و تولیدکنندگان پوشش باید هنگام برنامه‌ریزی، جنبه‌های علمی و عملی را در نظر بگیرند.پوشش‌های ضد خزهبرای کشتی‌های اقیانوس‌پیما
این مقاله به تفصیل به این سوال پاسخ می‌دهد که چه نوع رنگی باید در کف یک کشتی اقیانوس‌پیما استفاده شود و تعداد دفعات لازم برای عملیات ضدخزه چقدر است تا به خوانندگان در درک و به‌کارگیری بهتر فناوری‌های مرتبط کمک کند.
چرا باید کف یک کشتی اقیانوس پیما رنگ شود؟
کف کشتی یکی از آسیب‌پذیرترین قسمت‌های کشتی است زیرا مدت زیادی در تماس با آب است و با شرایط سخت محیطی دریایی روبرو است. موجودات دریایی (مانند جلبک‌ها و صدف‌ها) به راحتی به کف کشتی می‌چسبند و منجر به مشکلات زیر می‌شوند:
· کاهش سرعت: اتصالات، ناهمواری سطح زیرین را افزایش می‌دهند و در نتیجه مقاومت در برابر آب را افزایش و راندمان ناوبری را کاهش می‌دهند.
· افزایش مصرف سوخت: افزایش مقاومت به این معنی است که برای حفظ همان سرعت، به قدرت بیشتری نیاز است که این امر مصرف سوخت را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.
· افزایش خطر خوردگی: اتصالات ممکن است خوردگی بدنه فلزی را افزایش داده و تهدیدی برای ایمنی سازه باشند.
بنابراین، پوشش کف کشتی نه تنها از نظر زیبایی‌شناسی اهمیت دارد، بلکه تضمین مهمی برای عملکرد و صرفه‌جویی در هزینه‌ها نیز محسوب می‌شود.
چه نوع رنگی باید در کف کشتی‌های اقیانوس‌پیما استفاده شود؟
با توجه به الزامات حفاظتی مختلف و شرایط عملیاتی کشتی، رنگ‌های مناسب برای کف کشتی‌های اقیانوس‌پیما عمدتاً شامل دسته‌های زیر هستند:
۱. رنگ ضد رسوب
رنگ ضدخزه رایج‌ترین نوع رنگ در کف کشتی‌های اقیانوس‌پیما است. وظیفه اصلی آن جلوگیری از اتصال موجودات دریایی است. رنگ ضدخزه با آزادسازی آهسته زیست‌کش‌ها (مانند ترکیبات مس یا سایر مواد فعال آلی) از رشد موجودات چسبیده جلوگیری می‌کند. انواع اصلی عبارتند از:
· رنگ ضد خزه سخت: مناسب برای کشتی‌های پرسرعت، فیلم رنگ سختی بالا و مقاومت سایشی خوبی دارد، اما سرعت آزادسازی زیست‌کش پایین است.
· رنگ ضد خزه خود-پرداخت (اس پی سی): مناسب برای کشتی‌های اقیانوس‌پیما، لایه رنگ در حین کار به تدریج حل می‌شود تا سطح صافی را حفظ کند، در عین حال زیست‌کش‌ها را آزاد می‌کند تا اثر ضد خزه را طولانی‌تر کند.
۲. پرایمر اپوکسی
پرایمر اپوکسی مستقیماً ضد خزه نیست، اما به عنوان یک پوشش پایه ضد خوردگی استفاده می‌شود. این پوشش می‌تواند چسبندگی قوی به بدنه ایجاد کند و در برابر فرسایش آب دریا و مواد شیمیایی مقاومت کند.
· مزایا: پرایمر اپوکسی مقاومت خوردگی فوق العاده بالایی دارد.
· کاربرد: پرایمر اپوکسی معمولاً به عنوان آستر رنگ ضد خزه برای محافظت از زیرلایه استفاده می‌شود.
۳. رنگ آسفالت اپوکسی
رنگ آسفالت اپوکسی دارای یک لایه ضخیم و مقاومت خوب در برابر خوردگی و ضربه است. این رنگ برای کف کشتی که برای مدت طولانی در معرض محیط دریایی قرار دارد، مناسب است.
۴. رنگ ضد لغزش
در برخی از نواحی خاص کف (مانند نقاط تماس حوضچه خشک یا نواحی تکیه‌گاه کف)، رنگ ضدلغزش می‌تواند محافظت مکانیکی و چسبندگی بیشتری را فراهم کند.
معیارهای انتخاب رنگ ضد خزه چیست؟
هنگام انتخاب رنگ ضد خزه مناسب برای کشتی‌های اقیانوس‌پیما، باید جنبه‌های زیر در نظر گرفته شود:
۱. منطقه ناوبری کشتی
مناطق دریایی مختلف الزامات متفاوتی برای رنگ‌آمیزی کف دارند. به عنوان مثال، رسوبات زیستی دریایی در آب‌های گرمسیری جدی‌تر است و به زیست‌کش‌های کارآمدتری نیاز دارد، در حالی که آب‌های سرد می‌توانند پوشش‌هایی با نرخ آزادسازی پایین‌تر را انتخاب کنند.
۲. سرعت و فرکانس ناوبری
کشتی‌های پرسرعت (مانند کشتی‌های کانتینری و تانکرها) برای رنگ‌های ضدخزه سخت مناسب‌ترند، در حالی که کشتی‌هایی با سرعت کم یا زمان پهلوگیری طولانی (مانند کشتی‌های فله‌بر) برای رنگ‌های خود-پرداخت مناسب‌ترند.
۳. عمر مفید
بیشترینرنگ‌های ضدخزهمدت اعتبار آنها بین ۳ تا ۵ سال است، اما این بستگی به ضخامت لایه محافظ، میزان زیست‌کش و شرایط عملیاتی واقعی کشتی دارد.
۴. مقررات زیست‌محیطی
برخی مناطق محدودیت‌هایی در مورد مواد تشکیل‌دهنده زیست‌کش در رنگ‌های ضدخزه دارند، مانند ممنوعیت استفاده از رنگ‌های حاوی تریبوتیلین (تی‌بی‌تی). بنابراین، انتخاب باید با قوانین و مقررات مربوطه مطابقت داشته باشد.
هر چند وقت یکبار به عملیات ضد رسوب نیاز است؟
تعداد دفعات عملیات ضدخزه بسته به نوع استفاده از کشتی و عملکرد پوشش انتخاب شده متفاوت است. عوامل زیر بر چرخه عملیات تأثیر می‌گذارند:
۱. عمر مفید پوشش
بیشتر رنگ‌های ضدخزه برای عمر مفید ۳ تا ۵ سال طراحی شده‌اند. در عمل، اگر ضخامت لایه رنگ کافی باشد و محیط عملیاتی کشتی متوسط باشد، می‌توان آن را به ۶ تا ۷ سال افزایش داد. با این حال، پس از گذشت بیش از عمر طراحی، اثر ضدخزه به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد و نیاز به رنگ‌آمیزی مجدد خواهد داشت.
۲. شرایط عملیاتی کشتی
برای کشتی‌هایی که مدت زیادی پهلو می‌گیرند یا تعداد دفعات پیمایش کمی دارند، رسوب زیستی در کف کشتی جدی‌تر است، بنابراین عملیات ضد رسوب مکررتری مورد نیاز است. برعکس، برای کشتی‌هایی که تعداد دفعات پیمایش بالایی دارند، بقای رسوب زیستی دشوار است، بنابراین چرخه عملیات می‌تواند تمدید شود.
۳. چرخه نگهداری
به طور کلی، عملیات ضد خزه کشتی‌های اقیانوس‌پیما همزمان با تعمیر و نگهداری منظم حوضچه خشک انجام می‌شود. طبق توصیه‌های سازمان بین‌المللی دریانوردی (به نظر من)، کشتی‌های اقیانوس‌پیما هر 5 سال یکبار نیاز به تعمیر اساسی دارند و عملیات ضد خزه عمدتاً در این دوره تکمیل می‌شود.
۴. محیط زیست دریایی
در آب‌های با شوری و دمای بالا، رسوب زیستی فعال است، کف کشتی سریع‌تر آلوده می‌شود و چرخه عملیات ضد رسوب باید بر این اساس کوتاه شود؛ در حالی که در آب‌های سرد، رسوب زیستی کمتری در کف کشتی وجود دارد و چرخه را می‌توان به طور مناسب تمدید کرد.
چگونه عمر مفید رنگ ضد خزه را افزایش دهیم؟
در طول ساخت و استفاده، می‌توان اقدامات زیر را برای تمدید مدت اعتبار رنگ ضدخزه انجام داد:
· رنگ با کیفیت بالا انتخاب کنید: رنگ خود جلا دهنده با عملکرد بالا یا رنگ حاوی زیست کش های با راندمان بالا می تواند اثر ضد رسوب را برای مدت طولانی تری حفظ کند.
· کنترل ضخامت پوشش: ضخامت معقول لایه رنگ می‌تواند عملکرد ضد رسوب را تضمین کرده و از هدر رفتن مواد جلوگیری کند.
· عملیات سطحی در محل: کثیفی و رنگ قدیمی در کف کشتی باید قبل از رنگ آمیزی کاملاً پاک شود تا چسبندگی پوشش جدید تضمین شود.
· تمیزکاری منظم: هنگام پهلوگیری یا اتصال خشک کشتی، استفاده از تفنگ آب فشار قوی برای جدا کردن ملحقات جزئی می‌تواند سرعت خرابی پوشش را کاهش دهد.
آیا می‌توانید پیش‌فاکتورهای شخصی‌سازی‌شده و محصولات سفارشی ارائه دهید؟
کاملاً! ما راه‌حل‌های بسیار قابل تنظیمی ارائه می‌دهیم. شما می‌توانید پوشش‌های متناسب با مشخصات خود را خریداری کنید - مانند رنگ‌های اپوکسی کف اصلاح‌شده، پرایمرهای مقاوم در برابر خوردگی، رنگ‌های صنعتی پایه آب، لاک‌های آلکیدی، اکریلیک، فنولیک، لاستیک کلردار یا نیتروسلولز. ما یک تأمین‌کننده عمده‌فروشی معتبر هستیم که قیمت‌های مستقیم از کارخانه را با تخفیف‌ها، تبلیغات و قیمت‌های مناسب برای خرید ارائه می‌دهیم.
