ایمنی و دوام کشتی‌ها همواره یکی از مسائل کلیدی در صنعت دریایی بوده است. به عنوان یک وسیله مهم حمل و نقل در بسیاری از زمینه‌ها مانند کشتیرانی، شیلات و ارتش، نگهداری و حفاظت از کشتی‌ها بسیار مهم است. با توجه به شرایط محیطی دریایی که به طور فزاینده‌ای وخیم‌تر می‌شود، استفاده از پوشش‌های محافظ کشتی اهمیت ویژه‌ای پیدا کرده است. و عملکرد ضد آب، به عنوان یکی از شاخص‌های اصلی پوشش‌های محافظ کشتی، همواره مورد توجه توسعه و استفاده از پوشش کشتی بوده است.
نقشرنگ ضد آبنه تنها برای محافظت از سطح بدنه است، بلکه مهمتر از آن، می‌تواند یکپارچگی ساختاری کشتی را بهبود بخشد، عمر بدنه را افزایش دهد و دفعات تعمیرات و نگهداری را کاهش دهد. در محیط‌های دریایی خشن، کشتی‌ها اغلب تحت تأثیر عواملی مانند امواج، آب دریا و باد قرار می‌گیرند. این عوامل نه تنها باعث خوردگی سطح فلزی بدنه می‌شوند، بلکه ممکن است باعث نفوذ آب به داخل بدنه نیز شوند و بر ایمنی ناوبری تأثیر بگذارند. بنابراین، مطالعه و انتخاب پوشش‌های محافظ کشتی با عملکرد ضد آب خوب از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
این مقاله به تجزیه و تحلیل جامعی از انواع، عملکردها، معیارهای ارزیابی اثرات ضد آب بودن، سناریوهای کاربرد و فرآیندهای ساخت پوشش‌های محافظ کشتی می‌پردازد، اثر ضد آب بودن پوشش‌های محافظ کشتی را بررسی می‌کند و به مدیران کشتی، مالکان کشتی و تولیدکنندگان پوشش کمک می‌کند تا پوشش‌های محافظ کشتی مناسب را بهتر درک و انتخاب کنند.
پوشش‌های محافظ کشتی چیست؟
پوشش‌های محافظ دریایی، پوشش‌های ویژه‌ای هستند که برای بهبود مقاومت در برابر خوردگی، ضد خزه بودن، ضد آب بودن، مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر حرارت و سایر خواص، روی سطح کشتی‌ها اعمال می‌شوند. پوشش‌های محافظ دریایی معمولاً شامل رنگ ضد خوردگی، رنگ ضد خزه، رنگ ضد آب و سایر پوشش‌های کاربردی مانند رنگ ضد اشعه ماوراء بنفش، رنگ ضد باکتری و غیره هستند. به عنوان نوعی پوشش محافظ دریایی، رنگ ضد آب عمدتاً برای جلوگیری از نفوذ آب دریا به سطح بدنه، محافظت از قطعات فلزی کشتی در برابر خوردگی توسط آب دریا و افزایش طول عمر کشتی استفاده می‌شود.
۱.۱ رنگ ضد خوردگی
رنگ ضد خوردگی یکی از مهمترین پوشش‌ها برای کشتی‌ها است که عمدتاً برای جلوگیری از خوردگی اکسیداسیون قطعات فلزی بدنه به دلیل عواملی مانند آب دریا و هوای مرطوب استفاده می‌شود. رنگ ضد خوردگی دریایی معمولاً به دو دسته تقسیم می‌شود: آستر و روکش. آستر معمولاً چسبندگی و مقاومت در برابر خوردگی قوی دارد، در حالی که روکش مقاومت در برابر سایش و عملکرد محافظتی قوی دارد.
۱.۲ رنگ ضد خزه
وظیفه اصلی رنگ ضدخزه جلوگیری از اتصال موجودات دریایی مانند حلزون، صدف، جلبک و غیره به سطح بدنه کشتی است و در نتیجه از تشکیل لایه رسوب روی سطح بدنه و کاهش راندمان ناوبری کشتی جلوگیری می‌کند.
۱.۳ رنگ ضد آب
به عنوان یک جزء مهم از پوشش‌های محافظ کشتی، وظیفه اصلی رنگ ضد آب جلوگیری از نفوذ آب به ساختار کشتی، به ویژه قسمت فلزی بدنه است. این پوشش‌ها دارای خواص ضد آب عالی هستند و می‌توانند به طور موثر از نفوذ آب دریا یا آب شیرین جلوگیری کنند و عملکرد ضد آب کشتی را تضمین کنند.
آیا اثر ضد آب پوشش‌های محافظ کشتی خوب است؟
اثر ضد آب بودن یک کشتی عمدتاً به کیفیت رنگ ضد آب مورد استفاده، فرآیند ساخت و ضخامت پوشش بستگی دارد. عملکرد اصلی رنگ ضد آب در کاربردهای کشتی، جلوگیری از نفوذ آب به سطح بدنه و محافظت از سازه کشتی و ایمنی خدمه است. اثر ضد آب بودن پوشش‌های محافظ کشتی مستقیماً بر ایمنی و عمر مفید کشتی در محیط‌های دریایی خشن تأثیر می‌گذارد.
۲.۱ الزامات اساسی برای رنگ ضد آب
رنگ ضد آب کشتی باید الزامات اساسی زیر را برآورده کند:
● مقاومت قوی در برابر آب: رنگ ضد آب باید مقاومت خوبی در برابر نفوذ آب داشته باشد و بتواند به طور مؤثر از ورود رطوبت به فضای داخلی کشتی جلوگیری کند.
● مقاومت در برابر آب شور: کشتی‌ها معمولاً در محیط‌های آب شور حرکت می‌کنند و رنگ ضد آب باید مقاومت عالی در برابر خوردگی آب شور داشته باشد تا از نفوذ آب دریا و آسیب به بدنه جلوگیری شود.
● مقاومت در برابر دمای بالا: در طول عملیات کشتی‌ها، کشتی‌ها ممکن است با دمای بالا مواجه شوند. رنگ ضد آب باید در محیط‌های با دمای بالا پایداری خود را حفظ کند تا از نرم شدن یا ریزش آن جلوگیری شود.
● مقاومت در برابر سایش: سطح کشتی‌ها اغلب با اصطکاک مواجه می‌شود. رنگ ضد آب باید مقاومت سایشی خاصی داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که پوشش به راحتی آسیب نمی‌بیند.
۲.۲ انواع متداول رنگ ضد آب کشتی
با توجه به الزامات مختلف استفاده، رنگ ضد آب کشتی را می‌توان به دسته‌های زیر تقسیم کرد:
● رنگ ضد آب اپوکسی: رنگ اپوکسی به دلیل چسبندگی خوب و مقاومت در برابر آب، به طور گسترده در رنگ ضد آب کشتی استفاده می‌شود. رنگ ضد آب اپوکسی می‌تواند یک فیلم ضد آب جامد تشکیل دهد تا از نفوذ آب دریا به داخل بدنه جلوگیری کند و مقاومت خوبی در برابر خوردگی دارد.
● رنگ ضد آب پلی اورتان: رنگ پلی اورتان مقاومت قوی در برابر آب و هوا و آب شور دارد و برای کشتی‌هایی که برای مدت طولانی در معرض محیط‌های خشن قرار دارند مناسب است. این رنگ می‌تواند محافظت ضد آب طولانی مدتی را برای جلوگیری از خوردگی بدنه توسط آب دریا فراهم کند.
● رنگ ضد آب اکریلیک: رنگ اکریلیک مقاومت خوبی در برابر آب و ساخت ساده ای دارد که برای برخی از پروژه های کشتی با بودجه کم مناسب است. مزیت آن این است که پوشش آن به سرعت خشک می شود، اما از نظر دوام نسبتاً ضعیف است.
این رنگ‌های ضد آب مزایا و معایب خاص خود را دارند و هنگام انتخاب باید با توجه به محیط استفاده و نیازهای کشتی مطابقت داشته باشند.
چه عواملی بر خاصیت ضد آب بودن کشتی‌ها تأثیر می‌گذارند؟
اگرچه اثر ضد آب پوشش‌های محافظ کشتی از نظر تئوری قابلیت محافظتی بالایی دارد، اما در کاربرد واقعی، عوامل متعددی وجود دارند که ممکن است بر عملکرد ضد آب آن تأثیر بگذارند. موارد زیر عوامل اصلی مؤثر بر اثر ضد آب کشتی‌ها هستند:
۳.۱ کیفیت رنگ
کیفیت رنگ مستقیماً بر اثر ضد آب بودن آن تأثیر می‌گذارد. رنگ‌های ضد آب با کیفیت بالا معمولاً از مواد اولیه مرغوب و فرآیندهای تولید پیشرفته استفاده می‌کنند و مقاومت بالایی در برابر آب، خوردگی و سایش دارند. رنگ‌های بی‌کیفیت ممکن است به دلیل مواد اولیه ناکافی، فرآیندهای تولید نامناسب، اثرات ضد آب ضعیفی داشته باشند و حتی در کوتاه مدت دچار ریزش و ترک خوردگی شوند.
۳.۲ فرآیند ساخت
فرآیند ساخت رنگ برای اثر ضد آب بودن بسیار مهم است. حتی رنگ‌های ضد آب با کیفیت بالا، اگر به طور نامناسب اعمال شوند، ممکن است منجر به ضخامت ناهموار پوشش، ایجاد حباب یا آسیب به پوشش شوند که در نهایت بر اثر ضد آب بودن تأثیر می‌گذارد. بنابراین، پرسنل ساختمانی باید به شدت از دستورالعمل سازنده رنگ پیروی کنند تا از یکنواختی، ضخامت و چسبندگی پوشش اطمینان حاصل شود.
۳.۳ ضخامت پوشش
ضخامترنگ ضد آبمستقیماً اثر ضد آب آن را تعیین می‌کند. پوششی که خیلی نازک باشد ممکن است مانع ضد آب کافی ایجاد نکند، در حالی که پوششی که خیلی ضخیم باشد ممکن است باعث ترک یا لایه برداری روی سطح پوشش شود. معمولاً برای اطمینان از اثربخشی و دوام پوشش، رنگ ضد آب باید در چندین لایه اعمال شود.
۳.۴ عوامل محیطی
اثر ضد آب بودن پوشش‌های محافظ کشتی نیز تحت تأثیر عوامل محیطی قرار می‌گیرد. به خصوص در محیط‌های دریایی خشن، کشتی‌ها برای مدت طولانی در معرض شرایط طبیعی مانند آب دریا، باد، نور خورشید و تغییرات دما قرار دارند که بر اثر محافظتی پوشش تأثیر می‌گذارد. بنابراین، هنگام انتخاب رنگ ضد آب، باید منطقه ناوبری خاص و شرایط محیطی کشتی در نظر گرفته شود.
ارزیابی اثر ضد آب بودن پوشش‌های محافظ کشتی
برای اندازه‌گیری اثر ضد آب پوشش‌های محافظ کشتی، معمولاً از استانداردهای زیر برای ارزیابی استفاده می‌شود:
۴.۱ آزمایش نفوذپذیری آب
آزمایش نفوذپذیری آب معیار مهمی برای ارزیابی عملکرد رنگ ضد آب است. این آزمایش نفوذ آب دریا یا آب شیرین را شبیه‌سازی می‌کند تا میزان نفوذ آب پوشش را در یک دوره زمانی مشخص تعیین کند. هرچه نفوذپذیری آب کمتر باشد، اثر ضد آب رنگ ضد آب بهتر است.
۴.۲ آزمایش مقاومت در برابر خوردگی
از آنجایی که رنگ ضد آب کشتی باید برای مدت طولانی در محیط آب دریا استفاده شود، مقاومت در برابر خوردگی شاخص مهمی از اثر ضد آب بودن آن است. با شبیه‌سازی خوردگی آب دریا، مقاومت پوشش در برابر آب شور آزمایش می‌شود تا عملکرد آن در معرض قرار گرفتن طولانی مدت در محیط خورنده ارزیابی شود.
۴.۳ آزمون مقاومت مکانیکی
استحکام مکانیکی پوشش، توانایی آن در مقاومت در برابر ضربه فیزیکی خارجی را تعیین می‌کند. پوشش‌های با استحکام بالا می‌توانند کشتی‌ها را در برابر عواملی مانند امواج و باد بهتر محافظت کنند و خطر آسیب به پوشش را کاهش دهند.
وقتی صحبت از تأمین‌کنندگان قابل اعتماد رنگ صنعتی در چین می‌شود، شرکت صنایع شیمیایی هوارن (هوارن شیمیایی صنعت شرکت., با مسئولیت محدود.) نامی است که متخصصان به آن اعتماد دارند. ما به عنوان کارخانه‌ای که در سال ۱۹۹۴ تأسیس شد، دهه‌ها تجربه در تولید طیف کاملی از پوشش‌ها و رزین‌ها داریم. چه به دنبال خرید رنگ اپوکسی، پوشش‌های پایه آب یا محلول‌های لاستیک کلردار باشید، ما قیمت‌های رقابتی، نقل قول‌های سریع و خدمات تولید سفارشی ارائه می‌دهیم.
رنگ‌های ما به صورت عمده به خریداران در سراسر آفریقا، آسیای جنوب شرقی و اروپا عرضه می‌شوند. برای محصولات با کیفیت بالا با تخفیف‌های مستقیم از کارخانه، با هوارن شیمیایی - تأمین‌کننده و تولیدکننده قابل اعتماد خود از چین - تماس بگیرید.
